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　　* 越南的经济焦点，集中在南北两头，一边是河内周边区域、另一个是南方的胡志明市周边区域。很多西方媒体在 N 年前所鼓吹的、越南能代替中国成为外资热点，但凡只要对越南有点初步认识，都很清楚这种可能性几乎为零：能够服务于工业的基础设施实在是太差了，南北两个经济中心的一千多公路距离、其主干道就那么一条核心公路，很多路段就跟中国的乡村公路那样；码头吞吐能力低、为征收额外的码头附加费提供了理由 ... ... ...

　　* 就个人的认知，广西估计（只是估计，没有实际数据支持）是目前全国最大的电动两轮产区，毗邻越南，自然而然地就对日常生活中的衣、食、住、行产生了影响力，早在十年前，越南北部的多个边境小镇，不知名的国产电动车就已经呈 “ 烂大街 ” 般的可见度，除了 “ 简易 ” 款的电动车，国内不太常见的 946 款也能频频出现在眼前。而国内常见的电动 Vino 款、电动 “ 龟王 ” 款，越南的边境小镇反而难以看到；