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　　血的教训不在少数，悲剧不容重现。去年12月，北京延庆一条空旷街道上，一名骑行者也因醉酒驾驶电动自行车而驶入对向机动车道，撞向隔离带内倒地，经抢救无效死亡。根据北京市公安交管局发布的数据，自2023年至2025年8月，北京发生醉酒驾驶非机动车亡人事故88起，占比11.4%，且多为单方事故。一起起看似偶然的交通事故，揭露了醉骑非机动车这一长期未得到重视的交通安全隐患。酒精麻醉的是任何驾驶者都不可或缺的判断能力与安全意识，酒后驾驶非机动车同样是对自身和他人生命安全的极不负责。

　　事实上，法律对醉酒驾驶非机动车的处罚有明确规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确，不得醉酒在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车。交管部门可依据《中华人民共和国道路交通安全法》对醉酒驾驶自行车、电动自行车等违法行为给予警告或者五元以上五十元以下罚款处罚，非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可扣留其非机动车。严查“醉骑”，既是守护交通安全的必要之举，也是彰显法治刚性的应有之义。北京交管部门将电动自行车、自行车骑行人纳入酒驾筛查范围，是坚决践行对所有交通参与者生命权的平等保护。